Зміст
Амортизатори вихлопу мотоциклів мають дві мети: зменшити шум відкритих вихлопних труб і створити зворотний тиск у вихлопній системі. Обмеження шумового випромінювання є не лише поважним, але й юридичним вимогам у багатьох місцях. Той, хто знає двигуни мотоциклів, знає, що необхідний певний тиск, щоб уникнути пошкодження звичайних двигунів. Заглушки не є складним обладнанням. Типові глушники складаються з металевих трубок з різними відхиленнями, які поєднують для зменшення шуму і створюють необхідний протитиск. Ви можете зробити глушники для мотоциклів у вашій майстерні за допомогою інструментів майстерні.
Інструкції
-
Виміряйте внутрішній діаметр вихлопної труби мотоцикла. Отримати короткий шматок сталевої труби, що має зовнішній діаметр на 1,59 міліметра менше внутрішнього діаметра вихлопної труби. Загальна довжина сталевої труби залежить від кількості амортизаторів, які ви збираєтеся робити. Загалом, амортизатори довжиною 203 мм.
-
Прикріпіть сталеву трубку до стільці тискових візків і виріжте демпфер 203,2 мм, використовуючи металеву пилу. Помітьте демпфер на три об'їзди за допомогою маркера. Перше зміщення становить 76,2 міліметра з одного кінця. Другий - це 38,1 міліметра від першої мітки. Третій зсув становить 76,2 мм від першої мітки.
-
Прикріпіть один кінець заслінки вертикально до тискових візків, використовуючи знаки об'їзду над тисками. Зробіть поперечні розрізи на половині заслінок на кожній з міток металевою пилкою. Помістіть заслінку на тиску, якщо це необхідно, щоб продовжити. Зніміть заслінку з моржів.
-
Помістіть заслінку на робочу поверхню, а пилки звернені вгору. Закріпіть заслінку на місці за допомогою одного або декількох затискачів C.
-
Розташуйте кінчик зрізу в першому розрізі пилки. Натисніть кувалду, щоб примусити зовнішній край розрізу до центру заслінки. Повторіть це на інших розрізах пили, щоб створити приглушені зміни.
-
Прикріпіть демпфер на тиску лещата з кінцем 76,2 мм демпфера, якщо він висувається з одного кінця токарного верстата. Покладіть свердло в електричну дриль 3/16 дюйма. Просвердліть 25,4-мм отвір від верхівки демпфера через обидві стіни. Отвір використовується болтом з нержавіючої сталі, який закріплює демпфер у вихлопній трубі.
-
Позначте та просвердлите отвір 4,76мм через випускну трубу, яка вирівняється з отворами в заслінці. Після встановлення зовнішня частина заслінки повинна бути на одному рівні з кінцем вихлопної труби. Закріпіть демпфер на вихлопну трубу з болтом з нержавіючої сталі діаметром 1/4 дюйма, з шайбою і гайкою. Довжина болта залежить від зовнішнього діаметра вихлопної труби.
Як
- Перегляньте інші налаштування на веб-сайтах аксесуарів для мотоциклів. Розглянемо способи зварювання, щоб зробити інші типи амортизаторів.
Повідомлення
- Використовуйте захисні окуляри та робочі рукавички, коли роблять амортизатори.
Що вам потрібно
- Металеві труби
- Верстати токарські
- Пила для металу
- Маркерне перо
- Затиск C
- Клівер
- Кувалда
- Електродрилі
- 3/16 дюймовий дриль
