Зміст

• Трансмісійна рідина
• Рідина гідропідсилювача керма
• Перемикання між трансмісійною рідиною та рідиною гідропідсилювача керма

Технічне обслуговування автомобіля часом може бути складним. Забудьте про універсальні ремені. Все має свій специфічний пояс. Якщо з електронікою щось піде не так, у вас можуть виникнути проблеми. Є ще масло, трансмісійні рідини, гідропідсилювач керма, гальмо та лобове скло. Всі вони різні і, мабуть, мають різні цілі. Незважаючи на те, що це не зрозуміло в інструкції користувача, рідини трансмісії та гідропідсилювача керма практично однакові.

Трансмісійна рідина

Чиста трансмісійна рідина червоного кольору, але при використанні вона може стати темнішою, ставши помаранчевою. Якщо у вас виникають проблеми з прискоренням, це, ймовірно, проблема, пов’язана з витоками або низьким рівнем рідини. Перевірте рівні під час роботи двигуна. Водойми, як правило, позначають кольоровою паличкою з кільцеподібною ручкою.

Рідина гідропідсилювача керма

Ця рідина дозволяє легко змінювати напрямок руху автомобіля. Зазвичай це ясно, але з часом воно може стати червоним або коричневим. Якщо машина видає дивні звуки під час різких поворотів, можливо, пора перевірити рівень рідини. Резервуар, як правило, знаходиться в двигуні, з тієї ж сторони, що і водій. Перевірте рівень щупом, коли двигун вимкнений. Якщо потрібно додати рідину, будьте обережні, щоб не переповнити її, оскільки при нагріванні двигуна можуть виникнути течі.

Перемикання між трансмісійною рідиною та рідиною гідропідсилювача керма

Деякі автомобілі (Форди) використовують трансмісійні рідини в гідропідсилювачі керма, оскільки ці рідини по суті однакові. Коробка передач має інший забарвлення, щоб її можна було ідентифікувати у випадку витоку. Деякі автомобілі (Hondas) потребують спеціальної рідини гідропідсилювача керма. Перевірте посібник користувача, щоб переконатися, що нормально використовувати рідину трансмісії для обох функцій.