Зміст

• Японські залізниці
• Типи поїздів
• Типи сидінь
• Знижки на квитки
• Заборона користування стільниковим телефоном

Японія визнана однією з найбільших і найдорожчих систем масового транзиту у світі. Станції є майже в усіх місцях - від великих міст до більшості сільських районів. Це дозволяє дітям відвідувати школи в різних районах, а зарплатний громадянин, який не може дозволити собі квартиру в місті, переїжджає, не стикаючись з дорожнім рухом на шосе. Хоча автобуси також використовуються в Японії, залізнична система, безсумнівно, є найбільш уживаним видом транспорту, мережа охоплює чотири найбільші японські острови: Хонсю, Хоккайдо, Кюсю та Сікоку.

Японські залізниці

Залізничні компанії в Японії є повністю приватними, і на Японські залізниці (JR) припадає майже 70 відсотків усієї цієї мережі. Ця система поширена у шести регіонах країни: Східний, Центральний та Західний Хонсю; Й. Р. Хоккайд; Й.Р. Кюсю та Й.Р. Шикоку. Завдяки своєму величезному територіальному розширенню, JR може запропонувати більш вигідний варіант для пасажирів подорожувати через пропускну систему. Пропуск використовується у всіх варіантах поїздів JR, що дозволяє пасажирам переходити з одного поїзда до іншого (від тієї ж компанії), не платячи за інший квиток.

Типи поїздів

На залізничній системі Японії курсує п’ять типів поїздів. Місцеві поїзди (фуцу-денша) зупиняються на всіх станціях вздовж залізниці. Швидкі поїзди (Kaisoku) подібні до місцевих поїздів, але зупиняються на меншій кількості станцій. Експрес (Кюко) зупиняється на меншій кількості станцій, ніж швидкі поїзди, і коштує дорожче, ніж інші два. "Обмежений експрес" (Токкю) зупиняється лише у великих містах і, як правило, коштує більше, ніж повільніші поїзди. Останній тип відомий як "Супер Експрес" (шинкансен). Це найшвидший з усіх японських поїздів і зазвичай зупиняється лише у великих міських центрах.

Типи сидінь

Як і американські поїзди, японські вагони, як правило, поділяються на економ і першокласні, так звані "зелені" місця на лініях JR. Для типу поїзда, на якому ви їдете, доступні різні варіанти: Місцеві та повільніші поїзди, як правило, пропонують усі місця в економ-класі, хоча найшвидші поїзди мають обидва типи. Місце в місцевих поїздах, як правило, вільне, тобто їх не потрібно резервувати, хоча шинкансен та лімітований експрес зазвичай мають обидва варіанти (з позначкою або безкоштовно). Місця першого класу в основному зарезервовані.

Знижки на квитки

JR пропонує багаторазові знижки на поїздки, що не перевищують 200 кілометрів. Інші шинкансенські або обмежені експрес-станції також пропонують епізодичні знижки. JR також пропонує знижку на квитки в обидва кінці на поїздки довжиною 600 кілометрів (373 милі) або більше. Магазини зі знижками, які купують їх оптом та продають, можна знайти на залізничних станціях або в районах, розташованих неподалік від головних станцій.

Заборона користування стільниковим телефоном

Однією з головних відмінностей між японськими та американськими лініями поїздів є те, що під час подорожі заборонено розмовляти по мобільному телефону. Незважаючи на те, що розмовляти по телефону дозволено на станціях, після того, як ви сіли в поїзд, від вас очікують, що ваш телефон буде вібрувати та не відповідати на дзвінки. Однак за допомогою телефону можна надсилати текстові повідомлення, переглядати Інтернет або виконувати інші дії, поки вони мовчать.