Зміст
Гас - рідке вуглеводневе паливо, яке зазвичай використовується в ракетах і літаках, а також як паливо для опалення. Канадський геолог Абрахам Геснер виявив у 1846 р., Що прозору рідину можна отримати нагріванням та перегонкою вугілля в реторті. Рідина була чудовим паливом для ламп, називаючись "гас", що означає "воскова олія". Незважаючи на те, що гас все ще широко використовується як паливо для опалення, його також можна використовувати для змащування шестерень, велосипедів та двигунів автомобілів. Однак єдине застосування, в якому це найкраще вказується, - це різання (виготовлення) скла.
Змащення скла
Гас, як і інші мінеральні масла, одержувані з сирої нафти, можна використовувати для змащування складних машин або деталей двигуна. Однак деякі існуючі машинні масла роблять це набагато краще, ніж гас. Однак гас все ще використовується виробниками скла для полегшення плавного проникнення в поверхню скла, змащуючи контакт між лезом і склом. Запорукою цього є масло на основі гасу, яке захищає ріжучі леза від корозії та пом’якшує поверхню скла, запобігаючи непотрібним і небажаним отворам.
Очисні властивості
На додаток до мастильних деталей та машин, гас також використовується для очищення, випаровування після використання, тобто не буде залишкової рідини для очищення. Зазвичай його використовують для очищення деталей машин, двигунів автомобілів та побутових предметів, таких як велосипедні турнікети. Гас, що залишився, що не випаровується, можна легко промити або видалити водою. Властивості розчинника також роблять його корисним для видалення клеїв зі скла, воску для свічок та старого сухого змащення деталей машини перед повторним змащуванням.
Проблеми з настінними та наручними годинниками
Використання гасу як мастила може спричинити більше проблем, ніж вирішує. Змащуючи внутрішню сторону стіни або наручних годинників, гас може змащувати деталі або шестерні, які не потрібно змащувати, що може пришвидшити переміщення в салоні та збільшити знос предмета. Рідка властивість гасу також означає, що він може працювати на різних частинах годинників, знебарвлюючи передні частини, такі як циферблат. Якщо гас капає по дерев’яній рамі годинника, він може забруднитися і виглядати брудним або знебарвленим.
