Зміст
Налаштування дроселя на газонокосарці - це ручне управління, яке дозволяє регулювати суміш палива та повітря в карбюраторі під час запуску двигуна. Повітряний важіль відкривається і закриває отвір у змішувальній камері карбюратора. Цей отвір регулює повітря у фільтрі: Коли він закритий (задихається), повітря заблокується, надаючи паливі більш насичену суміш; коли важіль відкрито (задушено), повітря надходить у повітряний фільтр. Проблема виникає, коли витрата палива низький, коли дросель вимкнений
Крок 1
Увімкніть триммер і дайте йому спрацювати з увімкненим дроселем. Відкрутіть кришку бака наполовину і вимкніть дросель. Якщо двигун продовжує працювати, зворотний клапан на кришці бака закритий. Зніміть ковпачок і почистіть його щіткою, використовуючи теплу мильну воду. Замініть його, якщо він занадто брудний для чищення.
Крок 2
Налийте залишкове паливо в бак у ємність, придатну для цього матеріалу. Відкрийте кришку повітряного фільтра та вийміть фільтр із його збірки. Ослабте гвинти на пластині кришки дроселя над і під монтажною пластиною повітряного фільтра.
Крок 3
Від'єднайте обидві паливні магістралі від їх колінних роз'ємів на карбюраторі. За допомогою носових плоскогубців вийміть паливний фільтр і паливопровід через бензобак і викиньте їх. Протягніть зворотну магістраль через бензобак або сторону карбюратора, залежно від того, що простіше.
Крок 4
Встановіть нові паливопроводи на двигун. Просуньте обидва крізь отвори всередині бензобака. Підключіть їх до карбюратора та встановіть новий паливний фільтр на магістральній паливній магістралі.
Крок 5
Ослабте кріпильні гвинти карбюратора і вийміть його з двигуна. Огляньте прокладки та ущільнення навколо карбюратора. Вони не повинні бути занадто брудними і повинні підтримувати щільне повітряне ущільнення навколо карбюратора та картера.
Крок 6
Зніміть карбюратор. Ослабте клапан кришки та зніміть вимірювальний кронштейн та голчастий клапан. Огляньте діафрагму та замініть карбюратор, якщо вона має зігнуту частину. Переконайтеся, що голчастий клапан належним чином підтримується на вимірювальному важелі.
Крок 7
Очистіть усі частини карбюратора розчином для очищення карбюратора. Залиште їх замочуватись на ніч, якщо вони сильно покриті брудом та ганчіркою. Натріть їх щіткою для очищення.
Крок 8
Зберіть карбюратор за допомогою карбюраторного набору. Замініть усі ущільнення, фільтри, екрани, заглушки та кришки клапанів частинами із комплекту для заміни. Замініть ущільнення та прокладку між карбюратором та картером.
Крок 9
Якщо проблема все ще залишається, віднесіть двигун до механіка. Проблема, швидше за все, лежить десь між вашим коленвалом і поршнем, і це ремонт, який повинен виконувати лише кваліфікований фахівець.
