Зміст

• Труднощі із запаленням
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Електричні проблеми
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Водіння та зупинка
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5

Діагностувати та вирішити проблеми Жука порівняно просто. Якщо у вас є базові знання та набір інструментів, які можна придбати в спеціалізованих магазинах, ви повинні швидко вирішити будь-яку проблему. Більшість способів усунення несправностей включають проблеми із займанням або електрикою. Інші проблеми виникають під час руху або гальмування. Хоча це не вичерпний перелік діагностики та рішень, це процедури з усунення несправностей, які допоможуть вам вирішити деякі найпоширеніші проблеми, з якими ви можете зіткнутися з Жуком.

Труднощі із запаленням

Крок 1

Перевірте паливо в баку. Перевірте показники лічильника та заповніть бак, якщо він порожній. Повний бак і зчитувач із позначкою "порожній" означає, що між паливною ємністю та лічильником немає зв'язку. Якщо так, вийміть та замініть відповідно до інструкцій виробника.

Крок 2

Увімкніть ключ запалювання, але не заводити машину. Перевірте роботу масла та світло. Відкрийте кришку задньої панелі. Шукайте іскор, виймаючи провід запалювання та підключаючи запасний провід. Попросіть помічника на мить увімкнути запалювання, утримуючи провід запалювання приблизно на відстані фута від шматка металу. Колір іскри визначає стан вашого займання: синій та білий кольори вказують на те, що запалювання справне, жовтий колір включає проблеми з арматурою, проводкою, точками та котушками. Вийміть та перевірте кожну з цих частин і за потреби замініть.

Крок 3

Перевірте витрату палива при запуску двигуна і подивіться на прозорий паливний фільтр. Паливний насос помітно забирає паливо через фільтр, якщо він працює ідеально. Зніміть і замініть фільтр, якщо він забруднений або засмічений. Накачайте повітря на кінчику подачі, щоб перевірити незаблокованість паливної магістралі. Моделі жуків, обладнані карбюратором, можуть періодично засмічуватися паливом. Постукайте карбюратором ручкою викрутки, щоб випустити паливо.

Крок 4

Зніміть свічку за допомогою розетки та гайкового ключа, щоб перевірити стиск. Вставте тестер стиснення на місце свічки запалювання. Попросіть друга кілька разів прокрутити двигун. Зверніть увагу на компресію та замініть свічку запалювання. Повторіть цей процес з усіма свічками запалювання. Високий, низький або нерівномірний тиск свідчить про проблеми зі станом верхнього двигуна, включаючи головки, кільця та поршні. Відсутність компресії свідчить про зламаний поршень або шток.

Електричні проблеми

Крок 1

Перевірте надійність електричних з'єднань акумулятора. За допомогою вольтметра перевіряйте 6 або 12 вольт, залежно від акумулятора. За потреби використовуйте прямі кабелі для підключення акумулятора. Замініть акумулятор, якщо його неможливо зарядити. Перевірте заземлення, використовуючи налаштування опору вольтметра між мінусовою клемою батареї та шасі. Зніміть ремінь заземлення та використовуйте наждачний папір для очищення шасі там, де воно з'єднується з ремінцем, і встановіть його знову.

Крок 2

Візуально огляньте всі дроти на наявність обривів з’єднань або проводів. Наріжте будь-які зношені нитки на нові ділянки дроту однакового розміру і обмотайте стрічкою. Замініть пошкоджені притискні роз'єми.

Крок 3

Перевірте вимикач запалювання на 12 вольт, усі клеми запобіжників, котушку запалювання та соленоїд карбюратора, якщо вони є.

Крок 4

Огляньте коробку запобіжників і замініть перегорілі запобіжники. Видаліть і злегка відшліфуйте всі інші запобіжники, щоб забезпечити стабільний електричний контакт. Повторно встановіть відшліфовані запобіжники.

Крок 5

Увімкніть вимикач світла для входу в гараж, якщо він є. Перевірте справність ламп фар і задніх ліхтарів і при необхідності замініть. Увімкніть перемикач передніх фар і при необхідності замініть. Перевірте салони автомобіля та при необхідності замініть. Перевірте гальмівні фари, стрілкові фари, попереджувальні спалахи та за потреби замініть.

Водіння та зупинка

Крок 1

Перевірте тиск повітря в шинах манометром. Калібруйте шини відповідно до інструкцій у посібнику. Перевірте сліди шин і подивіться на пошкодження, негайно замінивши їх на запасну шину. За допомогою ключа шин перевірте, чи правильно затягнуті штирі шин. Потягніть стоянкове гальмо, щоб перевірити, чи працює воно належним чином перед рухом. Їдьте повільно і перевіряйте гальма.

Крок 2

Підніміть домкратом передню частину транспортного засобу та вручну повертайте передні колеса, звертаючи увагу на шуми. Натисніть і потягніть колеса руками, щоб перевірити зношеність переднього підшипника. Замініть підшипник, якщо він видає шум або значно рухається. Поверніть передні колеса, щоб перевірити міцність. Зніміть колеса для регулювання чи заміни та пам’ятайте про легкі шуми, що стукають. Якщо щось почуєте, відведіть Жука до механіка. Повторіть дії на чотирьох колесах. Перевірте під передньою частиною автомобіля наявність зламаних або зношених гумових деталей на рульових деталях. Змастіть компоненти рульового управління та кінці штока.

Крок 3

Запустіть двигун і керуйте автомобілем. Уважно слухайте та шукайте нерівності на двигуні, підвісці, колесах та гальмах. Під час відпочинку слід чути лише двигун. Тиск в шинах під час руху вказує на проблеми з підвіскою або колесами. Віднесіть колесо до механіка для ремонту або балансування.

Крок 4

Повністю натисніть педаль гальма та відпустіть, коли транспортний засіб повністю нерухомий. Якщо педаль гальма не повертається повністю у вихідне положення або видає шум, негайно віднесіть машину до механіка, щоб відрегулювати педаль гальма. Під час руху відчувайте пульс на педалі або в напрямку, коли наступаєте на гальма, щоб визначити, чи проблема в передніх чи задніх гальмах.

Крок 5

Перевіряйте роботу всіх передач послідовно. Відчуйте, як раптово входять передачі або нерівності, які можуть свідчити про проблеми з коробкою передач. Відсутність або тріщини передач можуть свідчити про проблеми з трансмісією, які спеціаліст може краще визначити.