Зміст
Під час Другої світової війни Німеччина оснастила свою армію різноманітними мотоциклами, деякі з яких мали потужність до 800 куб. Найпоширеніші моделі, які можна побачити в бою, були зроблені Zündapp, BMW, DKW та NSU. Серія BMW R75 і Zündapp K були, мабуть, найбільш стійкими в бойових умовах. Німецькі виробники почали розробляти мотоцикли для війни, оскільки існуючі моделі не змогли використовуватись у конфлікті.
Історичний
Німецька армія використовувала мотоцикли для розвідувальних та комунікаційних місій. Країна також була визнана однією з найбільш використовуваних машин цього типу під час війни порівняно з іншими європейськими та тихоокеанськими флотами. Кожен танковий підрозділ Німеччини мав свій власний мотоциклет. Батальйон мотоциклів міг мати до трьох рот. На східному фронті німецька піхота мала до 452 мотоциклів, які використовувались для розвідки, сигналізації, командування протитанковими батальйонами, піхоти та артилерії, допомоги штабу та постачання запасів.
DKW
DKW вже розпочав виробництво мотоциклів майже за 10 років до початку війни в 1939 році. Компанія спеціалізувалася на менших мотоциклах, і її головним внеском в німецьку армію був RT125. Це був надлегкий мотоцикл з двотактним двигуном і триступінчастою коробкою передач. Цей транспортний засіб використовувався в основному для проведення розвідувальних завдань. Модель була найбільш скопійована після війни, коли Harley-Davidson, британський BSA та Yamaha застосували свій дизайн до власних мотоциклів.
НГУ
У 1938 році NSU Motorenwerke розробив NSU HK101 Kettenkrad, напівгусеничний мотоцикл з двигуном Opel Olympia. Створений Генріхом Кніекампам, він був розроблений як позашляховик, який спочатку служив для видалення деревини з лісів. Його переднє колесо було занадто крихким, щоб працювати в бою, але NSU додав тверде колесо спереду, щоб збільшити свою міцність. Основним його використанням під час війни було транспортування парашутних військ. Після війни він використовувався як цивільний трактор і припинив його виробництво в 1948 році.
Зюндапп
Zündapp був одним з найбільших постачальників мотоциклів для військового використання. Серед його моделей були DB200, DBK250, KS600, KS601, KS750 та найбільший німецький військовий мотоцикл K800W. Заснована в 1917 році, Zündapp вже випустила понад 200 000 мотоциклів до 1938 року. У період з 1940 по 1945 рік вона виготовила 18 695 KS750 для армії. Він мав зчіпку, здатну витягнути до 850 кілограмів. Він живився на 745 циліндрах, мав двоциліндровий двигун і чотириступінчасту коробку передач. Армія оснастила велосипед кулеметом MG34 та двома пістолетами-кулеметами MP40. Найлегша модель DBK 250 мала потужність 8,5 кінських сил, двотактний двигун з одним циліндром, триступінчасту коробку передач і 247 циліндрів.
БМВ
BMW R75 вважався єдиним надійним мотоциклом, який використовувався протягом перших двох років війни. У неї був кулемет MG34 калібру 7,92, але крім цього вона ділилася деталями з мотоциклами Zündapp, полегшуючи ремонт на місцях. BMW R75 був гоночною моделлю, пристосованою для війни, його двоциліндровий двигун генерував 500 куб. Він кріпився під жорсткою рамою або з привареною пружиною.
