Зміст
Коефіцієнт укладання вантажу є швидким посиланням для оцінки ефективності використання суднових просторів, а також інструментом для проектування витрат палива. Фактор укладання також є інструментом для керівників транспорту для визначення загального впливу поставок шляхом перетворення інформації, що надається, від обсягу до ваги вантажу або навпаки, на основі пріоритету вантажу.
Інструкції
-
Виміряйте фактичний обсяг транспортуваного вантажу. Якщо перевезення здійснюється всередині контейнерів, див. Обсяг, вказаний постачальником контейнера для вимірювання. В іншому випадку, помножте ширину по довжині на висоту навантаження і будь-який порожній простір, виділений йому, щоб визначити обсяг.
-
Виміряйте фактичну вагу вантажу та його упаковку. Якщо можливо, розташуйте вантаж на відповідному розмірі. Це також можна зробити шляхом порівняння ваги контейнера / вагона / піддону до і після завантаження вантажу.
-
Розділіть кубічну міру заряду на її фактичну вагу. Переконайтеся, що розрахункові одиниці (кубічний дюйм, фут, метр, фунт, кілограм, метрична тонна тощо) вказані в примітках для розрахунків.
-
Перегляньте наявні записи про очікувані поставки, щоб забезпечити узгодженість даних, щоб уникнути проблем з використовуваними одиницями вимірювання (наприклад, кубічних метрів на тонну або кілограм). Також переконайтеся, що опис навантаження відповідає наданій інформації. Наприклад, некомпресована бавовна буде мати більший коефіцієнт укладання, ніж партія стисненої бавовни. Ознайомтеся з минулими перевезеннями або посібниками з перевірки факторів, які очікують відвантаження.
Розрахунок коефіцієнта укладання
Повідомлення
- Фактор укладання є оцінкою для повного використання вантажного простору, але його слід вважати незалежним від сумарної вантажопідйомності судна. Укладання судна базується на розрахунку його ідеального центру маси з урахуванням навантаження, а не середнього фактора зберігання, наявного в транспортному засобі.
Що вам потрібно
- Калькулятор
- Масштаб
- Вимірювальні інструменти
