Зміст

• Інструкції
• Що вам потрібно

Деякі високопродуктивні системи кондиціонування повітря використовують вентилятори з тришвидкісними двигунами для вентиляторів. Електропроводка цього типу двигуна підключається до конденсатора і вентилятор буде залежати від контролера на вентиляторі. Деякі команди запускають двигун на повільній швидкості і збільшуються з плином часу. З вентилятором на високій швидкості повітря охолоджується швидше, але видаляється менше вологи, ніж при середній швидкості. При малій швидкості видалення вологи більше, але охолодження менш ефективне.

Інструкції

Двигун кондиціонера (Comstock / Comstock / Getty Images)

1. Відключіть електричне живлення від блоку змінного струму в його автоматичному вимикачі. Це називається "повітродувки", "печі", або "обробники повітря".

2. Подивіться на електричну схему двигуна, розташовану збоку від корпусу двигуна. Схема підключення надає код кольору та його функції. Двигун оснащений корпусом вентилятора.

3. Перевірте схему електричного підключення, знайдену склеєну всередині кришки пристрою або в окремому місці в електричній коробці. Клавіша на схемі перелічує частини вентилятора і дає ідентифікаційні коди. Знайдіть підтримку вентилятора - зазвичай називається "FR" - і двигун повітродувки - зазвичай "BM" - на схемі. Лінії, що виходять з двигуна, являють собою дроти вентилятора, а слово над кожною лінією - його функція. Номери підтримки ідентифікують шпильки та їх функції.

   
   

4. Послабте зелений гвинт з корпусу повітродувки за допомогою відповідної викрутки, як правило, 1/8 дюйма. Вставте зелений гніздо дроту двигуна під болт і затягніть його. Якщо дріт використовує круглий з'єднувач, зніміть гвинт, вставте його в роз'єм, а потім приєднайте.

5. Підключіть коричневі провідники конденсатора до конденсатора, встановленого на корпусі повітродувки. Конденсатор виглядає як металевий циліндр з двома проводами в шапці. Затягніть з'єднувачі дроту конденсатора двигуна на клемах - один провід на кожному терміналі - з тонким наконечником alicante.

6. Підключіть чотири дроти швидкості до електровентилятора. Гумове кільце в нижній частині коробки дає доступ до електропроводки. Ця коробка містить всі елементи електричного керування, а також клемний блок.

7. Затягніть кінцевий з'єднувач загальної проводки двигуна, зазвичай білого кольору, до загальної сторони клемної колодки, як правило, позначеної як "L2". Схема підключення визначає сторони L1 і L2 клемної колодки. Дроти автоматичного вимикача надходять у пристрій і підключаються до блоку.

   
   

8. Затягніть кінцевий з'єднувач високошвидкісного дроту електродвигуна на високошвидкісний контактний затискач за допомогою плоскогубців. Як правило, тришвидкісні вентилятори мають чорну ізоляцію на високошвидкісному дроті.

9. Затягніть з'єднувач середньої швидкості двигуна на затискачі для середньої швидкості за допомогою плоскогубців. Як правило, ці вентилятори використовують синю ізоляцію на дроті середньої швидкості.

10. Затягніть з'єднувач електродвигуна низької швидкості на нижньому кінцевому контакті за допомогою плоскогубців. Як правило, ізоляція цього дроту є червоною.

Що вам потрібно

• Набір викруток
• Кліщі тонкі