Зміст
Найдавніші та найпростіші мости в історії зроблені з арок та балок і будуються донині. Стилі легко диференціювати за формою та опорою.Джерела балок використовують прості вертикальні стовпи для підвішування прямолінійного горизонтального мосту, тоді як арочні мости використовують криволінійну опорну конструкцію.
Розподіл ваги на балочному мосту
В основному вигляді балки - це найпростіші конструкційні мости, які починаються з підвищеної ділянки на дерев’яній дошці над невеликою канавою. Вага притискається безпосередньо вниз, до будь-якої нижньої опори, що робить середину мосту найслабшою частиною. Вертикальний підйомник використовується для утримання ваги на великі відстані. Але тільки від номера підйомника або від того, як вони розташовані, найслабше місце завжди буде посередині, в найвіддаленішому місці від кожного підйомника.
Розподіл ваги на арочному мосту
Ці мости, відомі римськими акведуками та проходами, використовують закруглені конструкції, щоб штовхати вагу від центру до кінців. Замість того, щоб мати точки, які підтримуються самі собою, луки рівномірно штовхають вагу для опори. Жодна точка дуги не є слабшою, ніж інша, і насправді вона тримається. Ця модель збалансованого розподілу ваги вказує на конструкцію мосту, причому центр мосту є дещо тонким порівняно з іншими точками. Це найбільш помітно в мостах з одинарними, округлими арками, де середина - це найбільша і найтонша частина конструкції.
Сила
Арочний міст міцніше джерела балки просто тому, що балочний міст слабкий в центрі, де немає опори, тоді як арки штовхають вагу для кожного підйому. Це одна з причин, чому балочні мости, як правило, обмежені в коротких місцях, рідко перевищують 80 м, хоча серія балочних мостів зазвичай використовується для збільшення довжини мосту. Арочні мости, однак, використовувались для подолання великих відстаней, до 245 м для кожної арки. Найбільший єдиний арочний міст (до травня 2011 р.), Chaotianmen, у Китаї, має ділянку понад 550 м і загалом сягає понад 1740 м. Найдовший безперервний міст у світі, Пончартренська доріжка, в штаті Луїзіана, США, простягається на 38 км, але дві ділянки використовують окремі балки 2243 і 1500 для подолання відстані.
Переваги і недоліки
Хоча два типи мостів можна побудувати для забезпечення опори на великі відстані, різниця, як правило, полягає в естетиці та використовуваних матеріалах. Багато опор повинні використовуватися для підтримки балочного мосту на великі відстані, як це видно на мості Пончартрія, а також будуються на невеликій висоті для економії матеріалу, що ускладнює прохід човнів під ним. Необхідна кількість балок може змусити міст виглядати погано. Арки можуть бути побудовані вище і з меншою підтримкою, що приносить користь зовнішньому вигляду. Широкий діапазон арки та безперешкодний вид внизу роблять аркові мости вражаючим видовищем. Однак засоби будівництва, починаючи з кінців і закінчуючи серединою, роблять їх більш складними і дорогими.
