Зміст
Звичайні гайки та шайби, що використовуються для кріплення болта до чогось, що піддається постійним вібраціям - наприклад, до колісної осі чи аксесуарів двигуна - в кінцевому підсумку послаблюються. Мийки високого тиску та гайки запобігають цьому. При затягуванні з правильним крутним моментом мийки високого тиску спрацьовують пружинним натягом на кріплення, не даючи вібраціям послабити їх. Напірні гайки (або стопорні гайки) мають пластичну вставку, яка деформується, прилягаючи до різьб гвинтів, в яких вони розміщені, і не допускаючи ослаблення вібрацій. У більшості випадків слід вибирати або упорні шайби, або упорні гайки - ніколи обидва - в одній точці кріплення.
Запірні шайби
Крок 1
Помістіть стопорну шайбу між гайкою та робочою поверхнею, якщо ви регулюєте гайку на гвинті, або між головкою гвинта та робочою поверхнею, якщо ви регулюєте гвинт у різьбовому отворі (тобто гвинт входить у отвір, не проходячи матеріал).
Крок 2
Переконайтесь, що зуби мийки високого тиску повністю прилягають між головкою гвинта (або гайкою) та робочою поверхнею. Якщо зуби шайби не контактують з обома поверхнями, не буде тиску на утримання деталей. Перш ніж продовжувати, змініть розміри або типи шайб, щоб забезпечити, щоб зуби шайби знаходились між робочою поверхнею та головкою гвинта. Якщо ви використовуєте зламану мийку високого тиску (її також називають гвинтовою шайбою), пропустіть цей крок.
Крок 3
Затягніть гайку (комплект гайок і болтів) або болт (набір різьбових отворів) до моменту затягування, зазначеного в керівництві проектом. Використовуйте динамометричний ключ, щоб забезпечити правильне затягування.
Крок 4
Зверніть увагу на мийку високого тиску та перевірте, чи знаходяться зуби між головкою гвинта та робочою поверхнею. Якщо ви використовуєте зламану шайбу (гвинтову шайбу), переконайтеся, що вона все ще «роздвоєна», при цьому одна сторона не має вирівнювання з іншою, щоб шайба чинила пружинний тиск на болт (або гайку). Якщо крутний момент, необхідний для цієї точки фіксації, вирівнює зламану шайбу, залишаючи її звичайною шайбою, вона більше не буде функціонувати як мийка під тиском; в цьому випадку краще використовувати зубчасту мийку під тиском.
Гайки
Крок 1
Вставте гайку в кінець гвинтової різьби, як і звичайну гайку. Подивіться, чи має гайка підняту центральну частину, і залиште її поза. Рівна поверхня контргайки повинна бути на одному рівні з робочою поверхнею після затягування.
Крок 2
Затягніть притискну гайку вручну, доки вона не буде надійно закручена у гвинт.
Крок 3
Затягніть гайку динамометричним ключем до досягнення заданого моменту.
