Зміст
Коли виробляються металеві деталі, переважно деталі транспортної галузі, вони повинні витримати ретельне випробування цілісності. Такі випробування не можуть знищити вироблені деталі. Було розроблено систематичне обстеження під назвою "неруйнівний тест". Цей іспит включає тест на магнафлюкс або магнітний барвник.
Значення
Металеві деталі, коли вони фасонні або зварені, можуть зазнати напруги під час процесу. Ці напруження можуть виявитися невеликими тріщинами або тріщинами в місцях з’єднання. Ці проблеми важко побачити неозброєним оком. Був реалізований метод використання дрібних магнітних частинок і флуоресцентної фарби для виявлення будь-яких відхилень в обробці металевих деталей.
Окупація
Тест на магнафлюкс можна застосовувати лише на металевих деталях, які можна намагнічувати. Розмір деталей може варіюватися від малих підшипників до цілого шасі літака. Поки матеріал може бути покритий розчином, що містить дрібні магнітні частинки, а деталь витримує невелике магнітне поле, його можна перевірити.
Особливості
Після покриття деталі розчином через неї пропускають ручний магніт. Електричне поле змушує частинки в розчині вирівнюватися з полем. Як правило, якщо деталь не має тріщин, частинки знаходяться лише на поверхні.
Ідентифікація
Шматок, випробуваний на тріщину, затримає в ньому розчин, і коли магнітне поле пройде, утвориться «лінія» частинок. Ця лінія заповнить тріщину, а частинки потраплять в пастку через індуковане магнітне поле.
Особливості
Деякі тріщини настільки малі, що їх важко визначити неозброєним оком. Чорнило, що використовується в розчині, має флуоресцентну основу. Цю рідину легко побачити за допомогою чорного світла. Зазвичай тест на магнафлюкс на світлі роблять у темному місці, щоб було видно чорне світло.
