Зміст
Не має значення, якщо ви маєте намір замінити якусь частину вашого автомобіля на більш легкий матеріал, такий як склопластик та вуглець, чи плануєте ви створити копію автомобіля. Завжди першим ділом слід зробити копію деталі або транспортного засобу для копіювання. Цей процес старий, як сам склопластик, але деякі сучасні інструменти можуть полегшити роботу настільки, що кожен, хто вміє користуватися компресором та застосовувати склопластик, може це зробити. Після деякої підготовки, все полягає в застосуванні правильних продуктів у правильному порядку.
Крок 1
Зніміть дзеркала, антену та емблему капота. Якщо ви ліпите з цих предметів, ви не зможете вийняти форму, не зламавши їх. Якщо ви хочете відтворити якусь деталь, наприклад дзеркала, вам буде успішніше взяти форму, зробити частину окремо і закріпити її на корпусі пізніше.
Крок 2
Заповніть усі молдинги та отвори в корпусі картоном або складеним скотчем. Помістіть картон за решітку багажника та молдинги, а також повітрозабірники та молдинги витяжки. Якщо вам не вдається вкласти скотч між щілинами в деталях, штовхніть стрічку липкою стороною вниз, оскільки це утримає помаранчевий гелькоут подалі від небажаних місць. Обклейте внутрішню сторону дверних ручок та обов’язково закрийте замки.
Крок 3
Нанесіть три-чотири шари карнаубського воску на фарбу та будь-яку іншу частину, з якою гелькоут буде контактувати (включаючи вікна, фари, ліхтарі та рами). Віск утворює бар'єр між фарбою та розчинником, допомагаючи зменшити всмоктування та полегшуючи вивільнення форми.
Крок 4
За допомогою пістолета-розпилювача нанесіть чотири або п’ять шарів розпушувача, дотримуючись рекомендацій виробника щодо змішування та нанесення. Коли він висохне, він утворить по всій поверхні щільний пластиковий міхур. Бульбашок вискочить з машини, що дозволить вам зняти його, не зламавши і не пошкодивши транспортний засіб.
Крок 5
Наповніть пістолет формовим гелькоутом. Ця речовина дуже схожа на звичайний гелькоут, але вона товщі, міцніша та податлива, щоб ви могли виготовити незліченні шматки з тієї самої форми. Використовуйте найбільшу у вас насадку і починайте наносити її з передньої частини автомобіля, поки вона повністю не покриється помаранчевим шаром товщиною близько 2,4 мм. Вистачить трьох-чотирьох шарів. Дайте йому висохнути протягом години.
Крок 6
Покладіть склопластикову ковдру на витяжку, змішайте літр смоли і додайте кількість затверджувача, зазначену виробником. Змочіть щітку в смолі і починайте наносити її на ковдру. Він буде повністю насиченим, коли стане достатньо прозорим, щоб ви могли побачити помаранчевий шар гелькоута знизу. Проведіть склопластиковий валик над ковдрою, щоб усунути бульбашки повітря. Зберігайте валик у більш тонкому посуді, щоб він не зіпсувався.
Крок 7
Продовжуйте накладати склопластикові ковдри зверху вниз і спереду до тилу автомобіля, змішуючи по одному літру смоли. Якщо ви змішаєте велику кількість зі смолою, вона нагріється і почне перетворюватися в гель, перш ніж ви зможете застосувати все. Коли ви покриєте всю машину, починайте процес над капотом, куди ви наклали перший шматок ковдри. Нанесіть другий і третій шар клітковини. Ви витратите близько години на шар, достатньо часу, щоб попередній висох. По закінченні дайте волокну висохнути протягом двох-трьох годин.
Крок 8
Покладіть ріжучий диск на міні-шліфувальну машину. Почніть вирізати форму з передньої частини машини і продовжуйте рухатись по центральній частині машини, розділивши форму на дві частини. Ця частина вимагає обережності, щоб не розрізати цвіль, лише волокно. Припиніть різати, коли побачите помаранчевий шар форми.
Крок 9
Зробіть стільки розрізів, скільки потрібно, щоб звільнити форму від автомобіля. У деяких транспортних засобах він розв'язується лише поздовжнім зрізом, але іноді доводиться розрізати його принаймні на шість частин, плюс два горизонтальних зрізи на крилах та горизонтальний зріз біля задньої частини передніх дверей. Кузов автомобіля буде визначальним фактором у кількості скорочень, які вам потрібно буде зробити.
Крок 10
За допомогою пластикового леза для бритви проріжте гелькоут між волокном та формою. Ймовірно, вам доведеться натиснути і повторити процес, поки гелькоут не буде повністю знятий. Робіть цю частину спокійно і не забудьте провести лезом по поверхні, перш ніж намагатися видалити цвіль.
Крок 11
Підніміть кут форми та встановіть насадку для стисненого повітря між корпусом та формою. Використовуйте мокру тканину, щоб якнайкраще ущільнити зазор навколо сопла. Увімкніть компресор, щоб вставити стиснене повітря між корпусом та формою, а помічник допоможе вам звільнити форму. Це може застрягти, але вам доведеться витягнути це так чи інакше. Якщо він не відірветься, скористайтеся міні-подрібнювачем, щоб вирізати, де це необхідно.
Крок 12
Виймайте деталі форми по черзі. Не бійтеся різати там, де це потрібно, але спокійно, бо секунди не буде. Не лякайтеся, якщо після закінчення ви отримаєте 20 або більше деталей.
