Зміст
Зміна зчеплення Ford Escort вимагає уваги до деталей, підтримки помічника та місця з достатнім простором для переміщення вашого автомобіля. Гараж з чистою, рівною поверхнею - ідеальне місце для цієї роботи. Плануйте заздалегідь, переконайтесь, що у вас є всі необхідні інструменти, і виконайте ці дії, щоб змінити зчеплення Escort.
Видалення
Крок 1
Відкрийте капот і від'єднайте або вийміть будь-який компонент, який може заважати відділенню приводного вала від двигуна. Використовуйте гайкові ключі, гайкові ключі, викрутки та інші необхідні інструменти. Позначте та розмістіть гвинти, гайки та супутні компоненти на полиці для швидкого збирання.
Крок 2
Послабте шестигранні гайки на колесному борті з боку водія за допомогою бісерного ключа. Зніміть верхні болти кріплення трансмісії - або вал трансмісії двигуна - за допомогою гайкового ключа або храпового ключа.
Крок 3
Підніміть передню частину транспортного засобу за допомогою домкрата і надійно закріпіть її на двох стійках безпеки. Залежно від конкретної моделі автомобіля, у вас може бути достатньо місця для зміни зчеплення, від'єднавши та перемістивши трансмісію або вісь трансмісії в одну сторону. На інших моделях вам може знадобитися підняти передню частину автомобіля трохи вище, щоб витягнути коробку передач настільки далеко, щоб отримати доступ до зчеплення.
Крок 4
Зніміть шину та останнє дишло із задньої осі колесного колеса за допомогою сепаратора кульових шарнірів.
Крок 5
Зніміть гальмівний супорт та гальмівний диск за допомогою гайкового ключа або храпового ключа. Використовуйте трос, щоб закріпити супорти на транспортному засобі та запобігти пошкодженню гнучкого гальма.
Крок 6
Зніміть шарнірний шарнір із колісної установки та шини за допомогою знімача передач. За допомогою домкрата підкріпіть коробку передач або вісь.
Крок 7
Зніміть решту болтів трансмісії - або приводний вал двигуна. Якщо потрібно, каталогізуйте кожен гвинт для монтажу там же, де він був до зняття. За необхідності відокремте трансмісію або ведучий вал від двигуна великим ломом.
Крок 8
Позначте положення пластини зчеплення по відношенню до маховика за допомогою центрального пуансона. Найкраще одночасно міняти диск зчеплення та плато, але якщо ви просто міняєте диск зчеплення, то потрібні розмітки.
Крок 9
Зніміть плато, послабляючи поступово кріпильні гвинти в протилежних напрямках. Оскільки плато і диск зчеплення відносно важкі, не забудьте міцно триматися, виймаючи вузол.
Встановлення
Крок 1
Очистіть місце кріплення коробки зчеплення за допомогою фланелі та розпилювача розпилювача. Помістіть новий диск зчеплення та плато на маховик, використовуючи інструмент вирівнювання зчеплення та спочатку встановіть кріпильні гвинти та корпус зчеплення вручну. Обов’язково вирівняйте втулки маховика з отворами для вирівнювання плато. Почніть із затягування кріпильних болтів зчеплення, два оберти за раз і поперек, за допомогою храпового ключа, доки вони не затягнуться.
Крок 2
Встановіть ведучий вал, вирівнявши його по центру вузла зчеплення. Приєднайте коробку передач або ведучий вал двигуна, переконавшись, що втулки двигуна відцентровані з отворами у валу. Потім встановіть гвинти кріплення вала на двигуні. Зніміть гніздо трансмісії або ведучий вал.
Крок 3
Встановіть ШРУС на втулку осі, гальмівний диск та супорти. Встановіть кінцевий привід на втулку втулки осі.
Крок 4
Встановіть шину, підключіть або встановіть компоненти, які ви зняли в кроці 1, і вийдіть з автомобіля.
