Зміст

• Функціональні сигналізації
• Моніторинг температурного навантаження
• Негайний ремонт
• Нетермінові сигнали тривоги

Блок охолодження та нагрівання Thermo King корисний для регулювання температури всередині кабін вантажних автомобілів, причепів та великих пасажирських транспортних засобів. Він має безліч функцій, включаючи здатність врівноважувати потік повітря, утримувати товари на великих відстанях і навіть розморожувати перед розвантаженням. Щоразу, коли в одній частині Thermo King виникає аномалія, спрацьовує сигнал тривоги. Деякі сигнали вимагають негайної уваги, тоді як інші виступають як дружнє нагадування про обслуговування.

Функціональні сигналізації

Деякі коди сигналів сповіщення про потік повітря Thermo King посилаються на функціональні налаштування пристрою і не вимагають інших дій від користувача. Вони лише попереджають користувачів про звичайні системні процеси. Наприклад, коди 117 і 118 відносяться до автоматичного обміну споживанням енергії від дизельної та електричної дизельної енергії. Код 01 з'являється при першій конфігурації системи або при її скиданні.

Моніторинг температурного навантаження

Коли певні частини двигуна пристрою або датчики починають перегріватися або не працювати, спрацьовуватиме сигнал тривоги. Наступні частини вимагають постійного моніторингу звітів про тривогу в кінці дня, коди повинні з'являтися таким чином у системі (перелічені з їх кодами в дужках): датчик котушки випарника (02), датчик температури вхідної котушки випарника (123); датчики розряду повітря (04, 204), датчики повернення повітря (03, 203); потік повітря (46); цикли нагрівання та охолодження (21, 22); демпфер розморожування контуру (29); модуляція схем (34); клапан водяного контуру (39), електричний контур опалення (113); температура охолоджуючої рідини двигуна (83); рівень нагрівача палива (103); швидкість дистанційного вентилятора (104); і задній регулятор тиску (126).

Негайний ремонт

Деякі сигнали відключають потік повітря Thermo King. Вони чуються, коли виникають небезпечні ситуації, що вимагають негайного ремонту. До них належать: висока і низька температура випарника (09, 101, 102); тиск нагнітання або підвищена температура (10, 82, 93, 99); несправність двигуна (27, 36); збій в тиску масла (19, 27, 66); висока температура охолодження двигуна (18); датчик відключення (12, 47, 97, 125); несправність двигуна (17, 20, 63); несправність акумулятора (61); несправність генератора (25); збій циклу охолодження або нагрівання (23, 24, 65); збій у нагріванні впускного повітря (15); застряг амортизатор розморожування (30); низька охолоджуюча здатність (32); несправність ланцюга (35, 40, 45, 51-53, 60, 62, 67, 69, 89 - 91, 94-95, 105-107, 110, 120-122); електрична інверсія фаз (38); несправність паливної системи (44, 96); несправність ременя або зчеплення (48); несправність контролера / комп’ютера (75-78); віддалений вентилятор (112); і вихід з ладу вимикача високого тиску (115).

Нетермінові сигнали тривоги

Деякі сигнали нагадують ситуації, про які потрібно повідомити в кінці дня. Вони не потребують негайної уваги у вигляді контролю чи ремонту. Вони включають: можливу несправність пускових блоків або самоперевірку (16, 28, 84, 85, 111); несправність налаштувань агрегату (50, 54, 64, 68, 70-74, 79, 134-136), несправність частоти обертання блоку (42, 43); несправність датчиків (05-07, 86-87, 98, 124); несправність у завершенні розморожування (14), низький рівень роботи двигуна (33); недостатнє охолодження двигуна (37, 41); дефіцит обертання двигуна (55); несправність швидкості випарника та вентилятора конденсатора (56-59); несправність температурного компресора (80, 81); несправність впускного вимикача високого тиску (116); та нагадування про технічне обслуговування (128-133).