Зміст
При виготовленні металевих деталей, особливо частин транспортної галузі, вони повинні витримувати повну перевірку цілісності. Ці типи випробувань не можуть знищити вироблені деталі. Розроблено систематичну експертизу під назвою «неруйнівний тест». У цій тестовій батареї включено тест magnaflux або магнітний барвник.
Значення
Металеві частини при литті або зварюванні можуть зазнати напруги під час процесу. Ці напруги можуть виявитися невеликими тріщинами або тріщинами в суглобах. Ці проблеми важко побачити неозброєним оком. Метод застосування малих магнітних частинок і флуоресцентних чорнила був реалізований, щоб показати будь-які відхилення в обробці металевих частин.
Функція
Тест magnaflux може бути використаний тільки на металевих деталях, які можуть бути намагнічені. Розмір деталей може варіюватися від невеликих підшипників до шасі всього літака. До тих пір, поки матеріал може бути покритий розчином, що містить невеликі магнітні частинки і шматок може витримувати невелике магнітне поле, його можна перевірити.
Особливості
Після того, як частина покрита розчином, через нього проходить ручний магніт. Електричне поле призводить до того, що частинки в розчині вирівнюються з полем. Як правило, якщо частина не має тріщин, частинки залишаються тільки на поверхні.
Ідентифікація
Випробний зразок з тріщиною утримуватиме розчин у ньому, і, як проходить магнітне поле, формуватиметься "лінія" частинок. Ця лінія заповнить тріщину, і частинки стануть в пастці через індуковане магнітне поле.
Особливості
Деякі тріщини настільки малі, що їх важко ідентифікувати неозброєним оком. Чорнило, що використовується в розчині, має флуоресцентну основу. Ця рідина легко помітиться чорним світлом. Як правило, світловий тест magnaflux виконується в темному місці, щоб можна було побачити чорне світло.
